Ülkemize çok fazla nüfuz etmemiş olsada meraklılar bilirler FIA’nın GT
serisini. Onlarca hız canavarı aracın birbirinden zorlu pistlerde, tehlikeli
çekişmelerine sahne olur GT yarışları. SimBin’in geliştirdiği FIA GT Racing,
bize çok gerçekçi bir şekilde GT dünyasının kapılarını açıyor. Hazır olun artık
kontrol bizde!
Gerçekçiliğe hazır mısın?
yaratma ekranıyla karşılaşıyoruz.. Ardından ise karşımıza Arcade, Semi-Pro ve
Simulation olmak üzere 3 mod seçeneği geliyor. Buradaki seçiminiz ile oyunun
genel oynanabilirliğinde köklü değişimler olacak. Arcade’i seçerseniz,
aracınızın yol tutuşu oldukça basitleşirken, hasar almayacaksınız. Semi-Pro’yu
seçtiğiniz takdirde ise daha gerçekçi araç manevraları ve hasar sistemiyle
tanışıyorsunuz. Simulation’da oyun gerçekçilik adına en üst noktaya çıkıyor.
Aracınızı yolda tutmaktan hasar sistemine kadar tüm özellikler değişiyor.
Böylelikle oynanıştaki realite, gerçek dünya ile rekabet edecek noktaya geliyor.
Arcade modu genel olarak, FIA GT Racing’in alıştırma bölümü diyebiliriz. Fakat
Semi-Pro ve Simulation’da oyunun karakteristiklerinin değişmesi itibariyle,
Arcade’de öğrendiklerinizin son derece kısıtlı bir bölümünü kullanabiliyorsunuz.
Ayrıca bu mod’da şampiyona mevcut değil. Eğer bir oyuncu olarak hedefiniz mevcut
yapımı simülasyonda kullanmaksa, alışmanız amacıyla uzun süre yarı profesyonel
seviyesinde oynamanızı tavsiye ederim. Aksi halde sürüş becerileriniz kesinlikle
yeterli gelmeyecektir.
Haftasonu yarışıcak mısın?
Yarış seçeneklerine geldiğimizde Race Weekend bölümü için bir bakıma single race
diyebiliriz. Tekli yarış modu olarak tasarlanan bölümde, ilk olarak 2 antrenman
yarışını, elemeyi ve gerçek yarışta sürücülüğümüzü konuşturuyoruz. Şampiyonaya
tıkladığınızda ise oyunun asıl moduyla karşılaşıyoruz. FIA’nın GT sezonunun
orijinal sıralamasına uygun olarak hazırlanan şampiyonada, lisanslı araçlar
kullanılıyor. Dinamik iklim şartlarıyla mücadele edeceğimiz, birbirinden zorlu
10 parkuru, takımların gerçek telemetri verileri ile aşmaya çalışacağız. Yani
uzun lafın kısası yapımcılar gerçekçiliği hat safaya ulaştırmak için ellerinden
geleni yapmışlar.
Freni kullanmanın vakti geldi
başarılı olduğunu görüyoruz. Yüksek hızda girdiğiniz virajlardan çıkışınız çok
farklı olacaktır. Karşımızdaki oyun NFS-Underground olmadığını belirtmek
isterim. Fren kullanmadan, yüksek hızlarda viraj almak mümkün değil! Eğer böyle
bir niyetiniz varsa Underground oynamaya devam edin. GTR tam anlamıyla bir yarış
simülasyonu! Piyasadaki diğer oyunlar sayesinde, artık iyiden iyiye unuttuğumuz
fren tuşunu yarış boyunca oldukça ön planda kullacağız. Aksi halde alamadığımız
bir virajın ardından kendimizi kumla kaplı zeminde buluyoruz! Buradan
kurtulmakta ayrı bir dert oluyor tabii. Aracınız patinaj çeke dursun, birde
kontrol etmek güçleşiyor. Siz bütün bunlarla uğraşırken, sıralamadaki yeriniz
iyiden iyiye gerilemeye devam ediyor haliyle. Bu tür sahnelerle karşılaşmak
istemiyorsanız, fren tuşunu çok aktif kullanmalısınız. Hemde şuana dek hiç bir
yarış oyununda kullanmadığınız kadar.
Çoğunlukla F1 oyunlarında karşılaştığımız sürüş destek sistemi, mevcut yapımda
da bulunuyor. Bu sistem sayesinde henüz başlangıç seviyesindeki oyunculara,
virajlara girerken, yapay zeka yardım ediyor ve yoldan çıkmanızın bir nebze de
olsun önüne geçiliyor.
yüksek hızda çevrenizde bulunan herhangi bir araca çarparsanız, kolay kolay
toparlayamayacağınız muhtemel. Diğer oyunlardan alıştığımızın aksine, bazen çok
basit bir temas bile dengemizi alt üst edebiliyor ve soluğu bariyerlerde
alabiliyoruz. Ön kaputun altından çıkan duman ise cabası. Tabii bütün bunlar
oyunun gerçekçilik hanesine artı puan olarak yazılıyor.
Yapay zekaya baktığımızda genel olarak fena görünmüyor. Önümüzdeki araçların
uzun müddet hata yapmadan yarışması karşısında ümidinizi yitirmeyin. Yarış uzun.
Elbet bir yerlerde hata yapacaklardır. Tabii bu arada sizinde minimum sorun
yaşamanız gerekiyor. Önünüzdeki aracı geçmek üzereyseniz, yapay zeka önünüzü
kesmeye çalışabiliyor. Hiç değilse diğer araçlarda düşünen birşeyler olduğunu
hissediyorsunuz.
GTR’nin hasar sistemi oldukça başarılı hazırlanmış. Çarpışmanın şiddetine göre
aldığınız hasar, aerodinamik yapıdan öte aracınızın sistem fonksiyonlarına da
zarar veriyor. Böylelikle parkurun bir köşesinde Ferrari 550 Maranello’nuzla
kalabilirsiniz(!) Oyunda araç seçimi yapmadan önce takım seçiyorsunuz. Yan yana
sıralanmış takımların kullandığı araçlar altlarında belirtilmiş. Bunlar
arasında, Dodge Viper GTS-R, Lamborgini Murcieliago, Chevrolet Corvette C5-R,
Ferrari 575 GTC, Porsche 911, Lotus Elise ve Seat Toledo gibi bilindik ve hızlı
araçlar var. Her biri birer hız canavarı olarak tabir edilebilecek bu
otomobiller, gayet ayrıntılı olarak oyuna aktarılmış. Birçok ayarını
kurcalayabileceğimiz araçların içerlerinde Motec ADL göstergesi bulunuyor!
Motec ADL ve Track-IR sistemi!
FIA GT Racing gerçek yarışçılarının kullandığı Motec analiz yazılımını
kullanıyor! Motec ADL(Advanced Dash Logger) sistemi aracınızın gücü ve o anki
durumu hakkında anahtar bilgiler veriyor. Böylelikle kendinizi gerçek bir yarış
pilotu gibi hissediyorsunuz. Kesinlikle oyunun gerçekçi atmosferine yaptığı
katkı tartışılmaz.
gerekirse; öncelikle monitörünüzün üstüne Track-IR algılayıcısı yerleştiriliyor.
Sonrasında kullanıcının kulağına, kulaklık benzeri bir alet takılıyor. Aletin
kulaktan çeneye doğru inen bir uzatması bulunuyor. Tam çenenin ortasının
hizasına gelen bölgede, bir mekanizma mevcut. Monitörün üzerinde duran makina
ile iletişime geçen alet, o andan itibaren başınızı sağ veya sola çevirdiğiniz
takdirde oyun ekranında da aynı şeyi görebiliyorsunuz. Yani yanınızdaki bir
aracı başınızı biraz çevirerek, tıpkı gerçek hayattaki gibi görebileceksiniz.
Gelecekteki oyun piyasasına yön vermesi beklenen bu teknolojiyi, GTR’nin
desteklemesi oldukça büyük bir artı.
Son zamanlarda iyiden iyiye artan oyun içi reklam panolarıyla GTR’da da
karşılaşıyoruz. Oyunun bir çok bölümünde LG reklamlarını görüyoruz. Sanırım
ileride de sıkça karşılaşacağımız bu yöntem sayesinde firmalar, tutacağını
düşündükleri oyunların içerlerine reklam veriyorlar. Böylelikle oyuncuların
akıllarında yer etmeyi hedefliyorlar.
Genel olarak bakıldığında GTR gayet başarılı bir oyun. Özellikle yarış
simulasyonu sevenler bu oyunu kaçırmamalılar çünkü daha gerçekçisini
bulamayacaklardır. Ülkemize Gizland tarafından getirilen oyun, 54.90 Yeni Türk lirasına
satışa sunuldu. Eğer yapımı direksiyon ile daha gerçekçi oynamak istiyorsanız
Gizland’ın direksiyon kampanyası devam ediyor. Yalnız %50’ye varan indirimlerle
34 YTL’ye satın alabileceğiniz direksiyon sayesinde, oyunun başından
kalkamayacağınızı da belirtmek isterim. Eğer son zamanlarda sıkı bir yarış oyunu
bulamıyorsanız tercihinizi GTR’den yana kullanmanızı tavsiye ederim. Oyuna dalıp
gerçek hayatı unutmayın…
