Yılların eskitemediği firma Sega, Rally Revo ile tüm yeni nesil platformlarda
yerini aldı. Pc, Play Station 3, XBox 360 ve PSP’de aynı anda pilot koltuğuna
oturan yapım, tahmin edilenden daha iyi bir performansla son zamanlarda çıkan
rakiplerinden sıyrılarak dikkatleri üzerine çekti.
Start
Açıkçası yapım ne tam bir arcade, ne de katıksız bir simülasyon. Ancak bu onun
kötü olduğu anlamına gelmiyor, aksine yapımı çok daha eğlenceli ve
oynanabilirliğini yüksek tutuyor. Zira iki platform arasında öyle bir denge
yakalanmış ki hiç birinin eksikliğini hissetmiyorsunuz. Katıksız bir simülasyon
tutkunu mutlaka bazı eksiklikleri hissedecektir, ancak PSP’de simülasyon
oynamakta ne derece doğru olduğu tartışılır. Bu konsolun kötü olduğundan değil,
daha çok PC kadar yetenekli olmayışından. Nede olsa çoğumuz bir el konsolunda
daha çok eğlence bekliyoruz.
Telaşlı ya da şipşak bir oyun çevirmek isteyen arkadaşlar için yapım profil
yaratmadan ya da profil seçmeden de menüye girmeye olanak veriyor. Biz yinede
klasik öğeler taşıyan profil işlemlerini tamamlayarak ana menüye ulaşıyoruz. Bu
noktada yapım bize dört faklı mod sunuyor. Bunlar Quick Race, Championship, Time
Attack, Multiplayer. Championship modu kendi altında Premier, Modified ve
Masters olmak üzere 3 ana kategoriye ayrılıyor. Bu kategorilerden ilk ikisi
başta oynanabilir iken şampiyonayı kazandığımız vakit kilitli olan son kategori
de açılıyor. Her kategori kendi altında Amateur, Professional, Expert ve Final
bölümlerine ayrılıyor. Her kupa kendi içinde en az 2 en çok 3 Rally kupasına ve
her Rally kupasıda kendi içinde 3 ya da 4 yarışa ayrılıyor.Anlayacağınız
elimizde 3 ana şampiyonamız ve bunların altında oynanmayı bekleyen onlarca yarış
bizi bekliyor. Bu bakımdan Sega Rally Revo hayli tatmin edici bir içerik taşıyor
ve saatler boyunca kendinizi kaptırarak yarışmak kaçınılmaz oluyor.
Lastik Seçimi
Onlarca yarıştan bahsettik fakat bunların ne olduğu ve tamamlayıcı öğelerinden
de bahsetmeden olmaz. Safari temasını taşıyan çorak-yeşillik alanlardan ıslak,
çamurlu kanyonlara yahut karlı Alp’lere kadar farklı atmosfere sahip alanlar
yarışılmak üzere bizi bekliyor. Sega masraftan kaçınmamış ve 30 üzerinde aracın
lisansını alarak oyuna aktarmış. Ford, Peugeot, Seat, Subaru, Mitsubishi,
Citroen, Skoda gibi firmaların Rally arabaları olduğu gibi Hummer gibi
beklenmedik araçlarda zamanla yapımda bonus olarak karşımıza çıkıyor. Yarışlar
öncesinde hangi temalara sahip alanlarda direksiyon sallayacağınız gösteriliyor
ve sizden hangi tip yol şartı ağırlıkta ise ona göre 3 farklı lastik tipinden
birini seçmeniz isteniyor. Karlı bir yolda slim lastik kullanamayacağınız bir
gerçek, ancak eğlenmek için dahi farklı lastik tiplerinin yol tutuşuna etkileri
görmeye değer.
Şampiyona modunda oynarken bahsettiğim tüm araç ve yollar Time Attack modunda da
mevcut. Açık olan ve açmış olduğunuz yol ve araçlardan birini seçerek yarışa
başlayabiliyoruz. Yalnız Time Attack modu Championship’ten çok daha acımasız.
Zira Championship modunda amatörden profesyonelliğe doğru iyi ayarlanmış bir
yapay zeka zorluğu mevcut. Time Attack’ta ise verilen kısa süre dolmadan mutlaka
diğer Check Point’e ulaşmış olmanız gerekmekte. Yoksa anında diskalifiye
oluyorsunuz. Bu bakımdan yollar hata affetmiyor, yanlış bir manevra sonucu aracı
toparlamaya çalışırken geçen süre diskalifiye olmanıza yetiyor. Yapılan hırs
sonucu elinizden gelebilecek bazı kazalardan sonra pişman olabilirsiniz. Örneğin
PSP’nin fırlatılmaya müsayit bir konsol olması, daha sonra pişmanlıkla
sonuçlanabilir; uyarmadı demeyin(!). Yapımın arcade-simülasyon dengesini çok iyi
kurduğundan bahsettik, grafiklerde göze hayli hoş görünmekte. Müzikler pek iyi
olmasa da araçların bulundukları zemine göre faklı tekerlek ve sürtünme sesleri
çıkartmalarını Co-pilot’un yol tarifi tamamlıyor ve sizi bir rally atmosferine
sokuyor. Unutmadan… Yapım multiplayer modu da içeriyor ve Game sharing özelliği
de kullanılabiliyor. Game sharing ile arkadaşınızın PSP’sinde Sega Rally oyunu
olmasa dahi bu özellik sayesinde oyun paylaşımı sağlanarak birlikte wireless ile
yarış keyfi yaşanabilmekte.
